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2011年10月29日 (土)

自転車は車道?

自転車の車道走行が厳格化されるそうですな。

死亡事故が起きたりと歩行者目線で考えたら確かに分かるんだけど、厳格化するにはタイミングが早過ぎると思うし、どうもミクロな視点で場当たり的な対応をしているとしか思えない。

環境も法律も整備不十分な今の状態で車道走行を強制したら、「自転車⇔歩行者」の事故以上に「自転車⇔自動車」が増えることになるのは間違いない。

実際、毎日の通勤で自転車専用レーンのある道路を通っているけどこれがまた危険。

察しの良い方は気づいていると思うけど、その原因は自転車専用レーン内での路駐と停車だ。
せっかくペンキ塗りたくって自転車専用レーン作ってるのに、道路の左端にそのレーンが配置されているもんだから、そこが見事に駐車スペースになっているのだ。
そこに止まっている車を避けて走ろうとすると、自転車はおのずと"自動車レーン"に出るしかない。
自転車専用レーンの設置により狭くなった自動車レーンに、突如自転車がはみ出てくる・・・これがどれだけ危険かは簡単に想像できると思う。


自転車乗ってる側も好きで歩道を走っている訳じゃないことを理解して欲しい。
路駐で塞がれてまともに走れない名ばかりの自転車専用レーンでもなく、路肩という名の自転車専用レーンでもなく、本当の自転車専用レーンがあるならばそっちを走る。
絶対にそっちのほうが快適だし安全だから。

車道走行を厳格化するならば、それ以上に自転車専用レーンに車や歩行者が入り込まないよう取り締まりを強化して、安全面をしっかりと確保していただきたい。

歩行者だって自転車乗りだって命の重さは同じだ。

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2011年10月25日 (火)

そろそろ危ない

成人病が気になるお年頃のため、毎年人間ドックに行っております。
例年一つ二つは良くない項目があったりするものの、そこまで酷いのは無くてむしろ健康体。

今年も全体的には良好な結果だったものの、衝撃的な診断が・・・。
ついに片足つっこんでしまった…。

こりゃヤバイ。

っつーことで、2年くらい前にジョギングやるぞ!と一念発起して買った割には3回で挫折した曰くつきのジョギンググッズを押入れから引っ張り出し、ジョギング復活!

iPodと合体させて距離を記録するnikeのセンサーまで買ったのに3回で辞めたという過去の自分に反省しつつ、今回は既に3回走っております。ついでに次へのモチベ-ションも繋がっているので、暫くは続けられそう。

んー、というか何か走るのが楽しくなってきた気がする。
最近妙に走りたくなることが多いんだよなー。前には絶対なかった感情。

健康のためってのもあるし、会社の駅伝大会があるってのもモチベーションに繋がってるのかも。
良くも悪くもどんなキッカケでも、キッカケってのは大事だね。

さて、今は自宅から神田川を上って井の頭公園まで行って戻ってくるルートで約7Kmのコースを走ってます。
途中の三鷹台駅付近を除けば、川沿いで車も居ないので快適。
ジョギングするなんて発想が無かったからそういう目線で見てなかったけど、意外とこの辺ってジョギング環境に優れているのかも。

新たなコースを探してみようかな。

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